Singkatan Jalan Tol, Ternyata Banyak yang Belum Tahu Artinya

• Apa kepanjangan dari tol?
• Apa fungsi utama jalan tol?
• Siapa yang mengelola jalan tol di Indonesia?

Baca artikel ini 5x lebih cepat

Liputan6.com, Jakarta - Jalan tol menjadi salah satu jalur utama yang banyak digunakan masyarakat untuk perjalanan jarak jauh. Infrastruktur ini dirancang untuk mempercepat mobilitas antarwilayah, baik untuk kepentingan perjalanan pribadi maupun distribusi barang.

Dalam penggunaannya, terdapat berbagai istilah dan singkatan yang sering muncul, mulai dari penamaan tol itu sendiri, rambu di jalan hingga informasi yang tercantum pada papan petunjuk. Namun, tidak semua pengguna jalan memahami arti dari singkatan-singkatan tersebut, sehingga kerap menimbulkan kebingungan, terutama bagi pengendara yang jarang melintas di jalan tol.

Artikel ini akan membahas sejumlah informasi dasar seputar jalan tol, termasuk pengertian, fungsi, serta beberapa singkatan yang umum digunakan. Untuk mengetahui selengkapnya, mari simak informasinya, dihadirkan Liputan6, Rabu (11/3).

Merujuk situs resmi Badan Pengatur Jalan Tol, Kementerian Pekerjaan Umum (PU), jalan tol adalah jalan umum yang menjadi bagian dari sistem jaringan jalan nasional. Pengguna jalan tol diwajibkan membayar sejumlah uang untuk dapat melintasinya. Jalan tol dirancang untuk menyediakan jalur transportasi yang lebih cepat dan lancar dibandingkan jalan umum biasa. Karakteristik jalan tol mencakup tidak adanya persimpangan sebidang dan akses masuk serta keluar yang terbatas.

Tujuan utama pembangunan jalan tol adalah memperlancar lalu lintas di daerah yang berkembang. Jalan tol juga meningkatkan efisiensi distribusi barang dan jasa serta meringankan beban dana pemerintah melalui partisipasi pengguna jalan. Penggunaan jalan tol di Indonesia diatur dalam Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.

Sistem pembayaran jalan tol di Indonesia telah mengalami modernisasi. Sejak Oktober 2017, penggunaan uang elektronik atau e-money diwajibkan untuk seluruh transaksi di gerbang tol. Sistem ini bertujuan untuk mempercepat arus kendaraan di gerbang tol dan mengubah pembayaran manual menjadi sistem yang lebih efisien.

Dalam operasional jalan tol, terdapat beberapa singkatan yang umum digunakan namun maknanya belum banyak diketahui masyarakat. Salah satu singkatan yang sering ditemui terkait penamaan "tol" itu sendiri. Adapun istilah ini berasal dari Bahasa Inggris yakni Tax On Location, yang berarti pajak yang dibayarkan di lokasi. Pajak ini dibayarkan pengendara melalui jumlah nominal tertentu, sebelum ia diperbolehkan melintas. 

Selain itu, terdapat singkatan lainnya yang identik dengan tol yakni GT. Ini merupakan kependekan dari Gerbang Tol. Gerbang tol adalah titik masuk atau keluar dari ruas jalan tol tempat pengguna melakukan transaksi pembayaran. Lalu, terdapat singkatan BPJT dan BUJT yang memiliki peran penting dalam pengelolaan jalan tol di Indonesia. BPJT adalah singkatan dari Badan Pengatur Jalan Tol, lembaga pemerintah yang bertanggung jawab melaksanakan sebagian kewenangan pemerintah dalam penyelenggaraan jalan tol.

Sementara itu, BUJT merupakan singkatan dari Badan Usaha Jalan Tol. BUJT adalah badan hukum yang bergerak di bidang pengusahaan jalan tol, meliputi kegiatan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan jalan tol. BUJT dapat berupa perusahaan swasta maupun BUMN yang bekerja sama dengan pemerintah.

Jalan tol memiliki peran penting sebagai infrastruktur publik yang mendukung konektivitas antar kota dan daerah di Indonesia. Keberadaan jalan tol berkontribusi pada peningkatan efisiensi dan produktivitas transportasi. Dengan akses jalan tol yang lebih baik, distribusi barang dan jasa menjadi lebih mudah dan cepat.

Pembangunan jalan tol juga berperan dalam mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan-jalan utama. Jalan tol dirancang dengan standar keselamatan yang tinggi, sehingga dapat meminimalkan risiko kecelakaan dan memberikan rasa aman bagi pengguna jalan. Hal ini penting untuk mendukung mobilitas masyarakat.

Secara lebih luas, jalan tol mendukung pemerataan hasil pembangunan dan keseimbangan dalam pengembangan wilayah. Dengan menghubungkan wilayah-wilayah strategis, jalan tol memfasilitasi mobilitas masyarakat dan akses ke pasar, layanan, serta pusat produksi. Ini menjadikan jalan tol sebagai pilar penting dalam pembangunan konektivitas dan daya saing nasional.

Ketiadaan jalan tol akan menimbulkan berbagai konsekuensi terhadap sistem transportasi dan perekonomian. Tanpa jalan tol, lalu lintas akan terpusat pada jalan-jalan umum yang ada, menyebabkan peningkatan kemacetan yang signifikan. Hal ini akan memperpanjang waktu tempuh perjalanan, baik untuk individu maupun distribusi barang.

Dampak kemacetan yang parah akan terasa pada sektor logistik. Biaya operasional kendaraan akan meningkat akibat konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan keausan kendaraan yang lebih cepat. Keterlambatan dalam pengiriman barang akan menghambat rantai pasok dan dapat menekan pertumbuhan ekonomi.

Selain itu, ketiadaan jalan tol juga akan memengaruhi pemerataan pembangunan. Wilayah-wilayah yang jauh dari pusat ekonomi akan semakin terisolasi karena aksesibilitas yang rendah. Potensi pengembangan ekonomi di daerah-daerah tersebut akan terhambat, dan kesenjangan antarwilayah dapat semakin melebar.

Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung, atau yang dikenal dengan singkatan Terpeka, merupakan jalan tol terpanjang di Indonesia. Jalan tol ini membentang sepanjang 189,4 kilometer dan menghubungkan Kota Terbanggi Besar di Lampung dengan Kayu Agung di Sumatera Selatan.

Jalan Tol Terpeka menjadi tulang punggung dari Tol Trans Sumatera, sebuah proyek infrastruktur besar yang bertujuan menghubungkan wilayah selatan Sumatera. Keberadaan tol ini mempercepat distribusi barang dan mobilitas antarprovinsi, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di Lampung dan Sumatera Selatan.

Pembangunan Jalan Tol Terpeka dilakukan oleh PT Hutama Karya (Persero) dan diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada 15 November 2019. Proyek ini diselesaikan dalam waktu sekitar 2,5 tahun, menjadikannya salah satu jalan tol dengan pembangunan tercepat di Indonesia.

Jalan Tol Jagorawi merupakan jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia. Jagorawi adalah akronim dari Jakarta-Bogor-Ciawi, menghubungkan wilayah Jakarta dengan Bogor dan Ciawi. Jalan tol ini melintasi Provinsi DKI Jakarta serta wilayah Jawa Barat.

Pembangunan Jalan Tol Jagorawi dimulai pada tahun 1975 dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 9 Maret 1978. Pada saat peresmian, ruas tol yang beroperasi baru mencapai jalur Jakarta-Citeureup. Proyek ini didanai melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara yang bersumber dari pinjaman luar negeri.

Jalan Tol Jagorawi memiliki panjang total sekitar 59 kilometer, termasuk jalan akses. Pembangunan jalan tol ini menjadi tonggak sejarah penting dalam pengembangan infrastruktur jalan tol di Indonesia, dan hingga kini masih aktif digunakan oleh masyarakat untuk mendukung mobilitas harian.

Q: Apa kepanjangan dari tol?

A: Kata 'tol' berasal dari bahasa Inggris 'toll' yang berarti biaya atau pajak.

Q: Apa fungsi utama jalan tol?

A: Fungsi utama jalan tol adalah memperlancar lalu lintas dan meningkatkan efisiensi distribusi barang.

Q: Siapa yang mengelola jalan tol di Indonesia?

A: Pengelolaan jalan tol di Indonesia melibatkan BPJT dan BUJT.

Q: Kapan jalan tol pertama di Indonesia diresmikan?

A: Jalan Tol Jagorawi, sebagai jalan tol pertama, diresmikan pada 9 Maret 1978.

Q: Bagaimana cara pembayaran jalan tol saat ini?

A: Pembayaran jalan tol di Indonesia saat ini wajib menggunakan uang elektronik atau e-money.